物流大事件：涉及油价调整、新能源货车、治超管理……
今晨0点，2024年第23次油价调整开启，由于上一轮油价周期内汽柴油价格下调幅度仅为15元/吨，跌幅未达到50元/吨的下调标准下，油价调整搁浅。
2024年油价调整已呈现“9涨9跌5搁浅”的格局，全年汽柴油总体分别下跌130元/吨和125元/吨，折算为每升油价下跌0.10-0.12元。
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北京自2024年11月15日起，分车型、分时段、分区域向新能源载货汽车提供通行便利：
一、本市设置五环路内新能源载货汽车昼运通行证（以下简称“通行证”），对符合要求的新能源货车给予通行便利。
二、昼运时间为每日6-7时、9-16时、19-23时，持证新能源货车可在上述时段内通行全市未设置货车全天禁行标志的道路。
三、申领通行证的新能源载货汽车需满足以下要求：
（一）厢式货车、栏板货车、重型牵引车，且均为纯电动机动车或氢燃料电池的机动车，以上车型均不含微型货车。
（二）为本市核发号牌且注册在物资需求单位或其承运单位名下的新能源载货汽车。
（三）将车辆定位、运输信息等相关数据上传政府平台。
（四）车辆不存在逾期未进行安全技术检验、事故未处理完毕、交强险已过期等异常状态。
四、通行证按需申请，昼运物资需求单位或其承运单位可通过相关政府部门网站申请办理。
五、根据证件有效时长不同，通行证分为长期证、短期证和临时证三种证件类型。
长期证有效期为三个月，适用于配送对象相对固定、使用频次较高的昼运需求；
短期证有效期为1个月，适用于阶段性的昼运需求；
临时证有效期7-15天，适用于临时性的昼运需求。
国家发展改革委、工业和信息化部、住房城乡建设部、交通运输部、国家能源局、国家数据局10月30日发布《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》，提出全面提升可再生能源供给能力。
其中要求加快交通运输和可再生能源融合互动。建设可再生能源交通廊道。
鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路车站、汽车客运站、机场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。
加快发展电动乘用车，稳步推进公交车电动化替代，探索推广应用新能源中重型货车。
重庆将全面推广“货车超限违法行为溯源”多跨事件，加强源头治超。
该事件以交通、公安部门查处的货车超限超载违法案件为切入点，在执法办案过程中增加货物装载调查环节，将货物装载时间、地点、源头单位名称、所属区县及地址、行业主管部门等基础信息录入执法系统，同步在治超系统中形成货物装载源头单位调查工单。
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